ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

ผู้เขียน หัวข้อ: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง  (อ่าน 11021 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ moddum

  • No.490
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 8953
  • กระทู้: 222
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: มดดำ
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« เมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 14:11:40 »
 Share 

 ผมอยากทราบว่าลองตรงไหน ลองยังไง ผมออกเป็นยัง มีข้อเสียไหม ขอบคุณมากครับ

ออฟไลน์ ArrrNUTz

  • No.099
  • สมาชิก 1000 ไมล์
  • **********
  • สมาชิก ID: 3323
  • กระทู้: 1124
  • พลังน้ำใจ : 26
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร_นครปฐม
  • ชื่อเล่น: นัท ^^
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีขาว
  • ^^
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 14:34:51 »


 :( :( :( คืออะไรไม่รู้รอฟังด้วยคน ครับ

ออฟไลน์ pacorn

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 5737
  • กระทู้: 55
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: pop
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 14:50:43 »


ถอดคันเร่งออกมาเปิดฝา
ดันสปริงออก รองแหวนด้านล่างของสปริง
หยอดกาวซิลิโคนนิดหน่อย ใส่สปริงกลับปิดฝา
ผล ออกตัวดีขึ้นนิดหน่อย
เทียบกับกล่องคันเร่งคนละเรื่องครับ ( คุณภาพตามราคา )

ออฟไลน์ moddum

  • No.490
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 8953
  • กระทู้: 222
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: มดดำ
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 15:06:12 »


ผมลองแล้วเมื่อกี๊ รองด้านนอก แหวนเบอร์8 บางๆเอง รอบไปสี่พันแล้ว หรือยาริสเรา รองไม่ได้นะ ใครลองทำแล้วมั่งแนะนำหน่อยครับ

ออฟไลน์ bigpongampai

  • No.283
  • สมาชิก 300 ไมล์
  • ********
  • สมาชิก ID: 6213
  • กระทู้: 307
  • พลังน้ำใจ : 6
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: Big
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีเทาดำ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 15:10:59 »


 :emo_052:ตามที่ผมเข้าใจ
การลองแหวน มันลดระยะหน่วง คันแร่ง ผลทำให้เหยียบแล้วมาเลย
ซึ่งนั้นก็คือ เราจะรู้สึกว่ารถออกตัวเร็ว
ปล.จริงเท็จแค่ไหน รบกวน คุณพระเชี่ยว เรีื่องนี้มาตอบด้วย ครับ

ออฟไลน์ กร@Rtaf

  • No.048
  • ประธานคลับ
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 3397
  • กระทู้: 662
  • พลังน้ำใจ : 10
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม.
  • ชื่อเล่น: Thank's@Rtaf
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกกลุ่มยาริสใส่ล้อ 17+
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 09 เม.ย. 2014, 15:35:23 »


ถอดคันเร่งออกมาเปิดฝา
ดันสปริงออก รองแหวนด้านล่างของสปริง
หยอดกาวซิลิโคนนิดหน่อย ใส่สปริงกลับปิดฝา
ผล ออกตัวดีขึ้นนิดหน่อย
เทียบกับกล่องคันเร่งคนละเรื่องครับ ( คุณภาพตามราคา )
+1

ออฟไลน์ boonma

  • No.249
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 5210
  • กระทู้: 501
  • พลังน้ำใจ : 129
  • เพศ: ชาย
  • ชื่อเล่น: tan.bd
  • รถ: 1.2 J
  • สีรถ: สีเทาดำ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 11 เม.ย. 2014, 09:06:46 »


ขอแสดงความคิดเห็นครับ
การไปดัดแปลงคันเร่งซึ่งเป็นคันเร่งไฟฟ้า(ไม่มีสายคันเร่ง)คันเร่งจะทำหน้าที่เป็นเซ็นเซอร์มีหน้าที่ตรวจสอบว่าผู้ขับเหยียบคันเร่งลงไปเท่าไหร ก็จะส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุม กล่องควบคุมก็จะไปสั่งการฉีดน้ำมัน การจุดระเบิดล่วงหน้า ปรับเปิด VVTI
ผมจะไม่พูดถึงข้อดีที่ได้มาแต่จะพูดถึงข้อเสีย
1.อันตรายมากครับ ถ้าผู้ที่ดัดแปลงไม่มีความชำนาญ
2.ถ้าเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ของศูนย์สามารถใช้เครื่องตรวจสอบได้โดยดึงข้อมูลบันทึกจากกล่องเมื่อทราบว่ามีการดัดแปลงคันเร่ง เขาสามารถปฏิเสธการเคลมได้ (ในกรณีที่เราร้องเรียนว่ารถเกิดอุบัติเหตุจากผลิตภัณท์)
3.ร่วมถึงประกันชั้น 1 ซึ่งเขาต้องหาข้อมูลของสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุเมื่อทราบว่ามีการดัดแปลงคันเร่ง ประกันเอามาเป็นข้ออ้างได้
4.ระยะหน่วงที่เรารองแหวนมีไม่มากเมื่อเรารองแหวนเข้าไปสิ่งที่เปลี่ยนคือรอบเครื่องยนต์ในสภาวะเดินเบา(ติดเครื่องยนต์อยู่กับที่)เมื่อรอบเดินเบาไม่เป็นไปตามค่าของกล่อง สิ่งที่ตามมาการฉีดน้ำมัน การควบคุมจังหวะจุดระเบิด การควบคุม VVTI (ซึ่งมีทั้งด้านไอดีและไอเสีย)อุกรณ์เหล่านี้ก็จะทำงานได้ไม่สมบูรณ์ในสภาวะเดินเบา ทำให้ไม่ประหยัดเชื้อเพลิงและกล่องควบคุมก็จะจำข้อมูลที่ไม่ถูกต้องใว้อย่าลืมนะครับสมาชิกที่ซื้อ YARIS นอกจากรูปร่างหน้าตาของรถแล้วก็ต้องการประหยัดน้ำมัน
ถ้าต้องการจริงๆแนะนำ ติดกล่องคันเร่งคุณภาพดีๆ ดีกว่าครับ
เพราะกล่องคันเร่งเขา ปรับการส่งสัญญาณไปกล่อง ไม่ได้มาปรับกลไกที่เราไปรองแหวน
ผิดถูกหรือไม่ถูกใจบางท่านที่ต้องการจะทำต้องขออภัยครับแต่ด้วยความเป็นห่วงสมาชิกในครอบครัว YARISเราครับ

ออฟไลน์ moddum

  • No.490
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 8953
  • กระทู้: 222
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: มดดำ
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 18 เม.ย. 2014, 14:41:12 »


ผมทำมาแล้วครับ ใช้กาวสองหน้ารองจากด้านนอก ไม่ต้องรื้อครับแปะได้เลย ประมาณสองแผ่น ออกตัวดีขึ้น อาการหน่วงหายไป รอบเครื่องเท่าเดิมครับ แปะเสร็จวิ่งไปกลับหนองคาย ไม่มีปัญหาอะไรครับ น้ำมันกินเหมือนเดิม ส่วนเรื่องประกันอันนี้ไม่ทราบครับ แต่กลุ่ม วีออส เขาทำกันเยอะนะครับ และอีกอย่างคือรองด้านบอกครับไม่ได้รื้อแต่อย่างได แค่ทำให้ระยะฟรีของคันเร่งมันหายไป  อันนี้รูปผมก๊อบมา ลองตรงจุดที่เส้นแดงๆ ชี้



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 เม.ย. 2014, 15:04:14 โดย moddum »

ออฟไลน์ pattaraporn.kung

  • No.042
  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • ************
  • สมาชิก ID: 4534
  • กระทู้: 3746
  • พลังน้ำใจ : 61
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: กุ้ง
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม กลุ่มสมาชิกที่สั่งซื้อหมวก-เสื้อคลับ
Re: ใครลองแหวนคันเร่งมั่ง
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 18 เม.ย. 2014, 16:40:52 »


 :emo_051: :emo_051:
YOU WILL NEVER WALK ALONE

Tags: