ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

ผู้เขียน หัวข้อ: All new yarir ทุกรุ่น มี ABS แต่เราเข้าใจและใช้งานได้ดีขนาดไหน  (อ่าน 47623 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ boonma

  • No.249
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5210
  • กระทู้: 500
  • พลังน้ำใจ : 129
  • เพศ: ชาย
  • ชื่อเล่น: tan.bd
  • รถ: 1.2 J
  • สีรถ: สีเทาดำ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 

สำหรับท่านที่มีประสพการกับรถที่มี ABS มาแล้วก็คงเป็นการแลกเปลี่ยนกันนะครับ แต่ท่านลองนึกย้อนหลังตอนที่ท่านสัมผัส ABS ครั้งแรกและต้องเจอการเบรคฉุกเฉินจน ABS ทำงาน สัมผัสนั้นท่านคงไม่ลืม   แป้นเบรคจะเต้นสะท้านมาที่เท้า พื้นรถจะมีอาการสะเทือนเหมือนอะไรซักอย่างจะหลุด มีเสียงดังกึกๆๆๆๆๆ และที่สำคัญจะมีความรู้สึกว่าเบรคไม่อยู่รถไหลไปข้างหน้า 5555 นึกออกหรือยังครับ
ในกรณีถ้าเป็นผู้ชายมีประสพการถึงแม้จะขับรถที่เป็นเบรคธรรมดาก็คงจะพอเอาตัวรอดได้(ทั้งที่ระบบเบรคไม่ได้ผิดปกติแต่เป็นอาการปกติของการทำงานระบบเบรค ABS ในรถทุกยี่ห้อทุกรุ่นในสากลโลก) แต่ถ้าเป็นคุณผู้หญิงและเพิ่งใช้รถที่เป็น ABS ก็จะน่ากลัวมาก
คราวนี้จะทำยังไง
ในความเป็นจริงในโลกนี้สิ่งที่อันตราย สิ่งน่ากล้วคือสิ่งที่เราไม่รู้ไม่เข้าใจ
ดังนั้นลองมาทำความเข้าใจกัน
ความแตกต่างระหว่างเบรค ABSและเบรค ธรรมดา
   เบรคธรรมดา     
1.เบรครถฉุกเฉินหรือเบรคอย่างรุนแรงล้อรถจะล๊อคไม่สามารถหักพวงมาลัยเพื่อนำรถหลบสิ่งที่เราจะชนได้(แม้จะหักล้อเลี้ยวแล้วรถก็จะพุ่งไปตรงๆ)
2.ในกรณีที่พื้นถนนเกิดความลื่นในกรณีที่มีน้ำหรือมีกรวดทรายหรือพื้นที่ล้อรถทั้ง 4 ล้อสัมผัสมีความฝืดไม่เท่ากัน เมื่อเราเบรครถฉุกเฉินหรือเบรคอย่างรุนแรงก็จะทำให้รถเราหมุนเสียการควบคุม    (ผู้ที่มีประสพการและทักษะจะใช้วิธีเหยียบให้เบรคทำงานเมื่อล้อล็อคก็จะสังเกตุจากอาการปัดของตัวถังก็จะปล่อยเบรคแล้วเหยืยบใหม่ทำซ้ำๆจนหยุดรถได้เรียกว่าเหยียบเบรคแบบย้ำๆ)  เป็นวิธีแก้
ไอ้วิธีการเหยียบเบรคแบบย้ำๆในกรณีที่เราเบรคแบบรุนแรงหรือฉุกเฉิน ในเบรคธรรมดา  จึงปลอดภัยสำหรับผู้มีทักษะ
แต่ได้มีผู้คิดค้นระบบเบรคABSขึ้นมาระบบป้องกันล้อล็อค ทำหน้าที่ย้ำและปล่อยแป้นเบรคแทนผู้ขับในกรณีเบรคฉุกเฉิน     แค่เพียงผู้ขับเหยียบเบรคด้วยแรงที่เหมาะสมไม่ต้องพะวงว่าล้อจะล็อคทำให้รถเสียการทรงตัว ระบบควบคุม ABS ก็จะสั่งระบบให้มีการเหยียบปล่อย เหยียบปล่อย ซ้ำๆๆ(ห้ามผู้ขับยกเท้าออกมาย้ำเบรคเองกดแช่ใว้เลย)      แต่สิ่งที่ท่านจะสัมผัสคือ
แป้นเบรคจะเต้นสะท้านมาที่เท้า พื้นรถจะมีอาการสะเทือนเหมือนอะไรซักอย่างจะหลุด มีเสียงดังกึกๆๆๆๆๆนั่นละครับคือ ABSที่เขาให้ท่านมามันทำงานอย่าตกใจ
คราวนี้ถึงจุดสำคัญ แล้วเมื่อมันทำงานเราจะเอายังไงต่อ
หน้าที่ของผู้ขับขี่
1.ที่แป้นเบรคต้องเหยียบให้แน่นห้ามยกออกมาแล้วเหยียบใหม่หรือที่เรียกว่าย้ำแม้จะมีอาการสะท้านของแป้นเบรคนั่นคืออาการทำงานปกติ
2.สายตามองไปที่หน้ารถสำรวจอุปสรรคข้างหน้าหรือสิ่งกีดขวาง จำใว้นะครับระบบเบรค ABS ถึงแม้ว่าระยะเบรคอาจจะยาว(ตั้งแต่เหยียบเบรคจนถึงรถหยุด)กว่าเบรคธรรมดาแต่ยืนยันว่าเบรคอยู่แน่นอนแต่สิ่งที่ทำให้เรารู้สึกว่าเบรคธรรมดาเบรคแล้วอยู่ ABS เบรคแล้วไหลไม่ค่อยอยู่ เนื่องจากเบรคธรรมดา เวลาเราเบรคแล้วล้อล็อค ล้อก็จะลากไปกับผิวถนนเกิดเสียงดังทำให้เรารู้สึกว่าเบรคอยู่ แต่ABS คือระบบป้องกันเบรคล็อกเมื่อเราเบรคล้อไม่ล็อคแบบตายตัวแต่เป็นการล็อคแล้วปล่อยเหมือนเราย้ำเบรคซึ่ง ใน 1 วินาที่จะทำงานหลายครั้งมาก จึงไม่เกิดเสียงเลยทำให้รู้สึกว่าเบรคไม่อยู่ ต่อครับมองสิ่งกีดขวางข้างหน้าเพื่อที่จะให้เรารู้ว่าถ้าเราเบรคแล้วระยะหยุดรถของรถไปถึงสิ่งของด้านหน้าเราต้องหมุนพวงมาลัยหลบออกไปทางซ้ายหรือขวาแล้วแต่สถานะการหรือพื้นที่ เราก็จะรอดพ้นจากการชน แต่ถ้าเป็นเบรคธรรมดา ถ้าเราเบรคจนล้อล้อคแล้วแม้เราจะพยายามหักเลี้ยวจนล้อพับไปสุดแล้วรถก็จะยังพุ่งไปทิศทางด้านหน้าไม่เลี้ยวตามไปในทิศทางที่เราหักพวงมาลัยชนแน่นอน
ข้อดีของABS
1.เบรคล้อจะไม่ล็อคการสึกหรอของยางน้อยเนื่องจากการเบรคฉุกเฉิน
2.สามารกหักหลบสิ่งกีดขวางได้ถึงแม้ผู้ขับขี่จะเหยียบเบรคยางรุนแรง
3.ในขณะเบรคที่ถนนลื่นหรือเป็นกรวดทรายหรือความฝืดของล้อทั้ง4 ล้อกับผิวถนนไม่เท่ากันรถเราก็จะไม่เสียการทรงตัวหรือการควบคุม
4.สุดท้ายเจอกับตัวเองขับเรากำลังเข้าโค้งอยู่ความเราประมาณ 120-130 มีเหตุต้องเบรคแบบรุนแรงที่สำคัญฝนตก แค่เหยียบเบรคให้แน่นควบคุมพวงมาลัยกับมีสติเลยรอดมาได้แต่ถ้าเป็นเบรคธรรมดาคงเรียบร้อย (เบรคในโค้งนะครับ)
ทิ้งท้ายก็เลยเสนอแนะว่า ถ้าไม่เคยเจอประสพการเบรคจน ABSทำงาน ควรจะ
1.ถ้ามีญาติหรือเพื่อน ที่เข้าใจ มีประสพการ ชำนาญ พาไปทดสอบและแนะนำการใช้ระบบเบรค ABS โดย ในการทดลองหรือทดสอบต้องมีพื้นที่โล่งไม่เป็นที่สัญจรหรือทางสาธารณะ
ทดสอบให้ ABS ทำงาน ฟังเสียงดัง จับความรู้สึกของพื้นที่สะเทือน อาการสะท้านของแป้นเบรคเวลาเจอจริงๆจะได้ไม่ตกใจ
ทดลองเบรคที่ความเร็วตั้งแต่ 40 ,60 ,80 ,100 แล้วดูระยะหยุดของรถจะได้รู้ว่ากรณีเบรคฉุกเฉินจริงๆ ระยะเบรคเป็นยังไง เบรคแล้วลองเลี้ยวดูรถจะเลี้ยวตามที่เราบังคับทิศทางที่สำคัญคือคนที่สอนหรือแนะนำต้องรู้เรื่องจริงหรือมีประสพการนะครับไม่งั้นอันตราย
แต่ถ้าไม่มีผู้ชำนาญขอแนะนำ
เมื่อนำรถเข้าศูนย์เช็ค 1000 กม.ให้แจ้งพนักงานรับรถต้องการให้ฝ่ายเทคนิคแนะนำการใช้งานระบบเบรค ABS นำรถไปขับทดสอบการเบรคโดยเราไปด้วยไม่เข้าใจอะไรสอบถามให้มากที่สุด ก็จะเป็นประโยชน์กับเรา
ลองคิดดูนะครับถ้าเราลงทุนซื้ออะไรมาซักอย่างด้วยคุณภาพของสิ่งนั้น แต่เราใช้งานมันได้ไม่คุ้มค่าหรือได้ไม่กี่ % ของสิ่งนั้นบางครั้งอาจจะกลายเป็นดาบสองคมเข้าไปอีก
ด้วยความห่วงใย ชาว YARIS ด้วยกันนะครับ
ยินดีหาข้อมูลให้เพิ่มเติม PMมาได้ครับ

ออฟไลน์ zeep2006

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 5567
  • กระทู้: 25
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: zeep
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


สำหรับท่านที่มีประสพการกับรถที่มี ABS มาแล้วก็คงเป็นการแลกเปลี่ยนกันนะครับ แต่ท่านลองนึกย้อนหลังตอนที่ท่านสัมผัส ABS ครั้งแรกและต้องเจอการเบรคฉุกเฉินจน ABS ทำงาน สัมผัสนั้นท่านคงไม่ลืม   แป้นเบรคจะเต้นสะท้านมาที่เท้า พื้นรถจะมีอาการสะเทือนเหมือนอะไรซักอย่างจะหลุด มีเสียงดังกึกๆๆๆๆๆ และที่สำคัญจะมีความรู้สึกว่าเบรคไม่อยู่รถไหลไปข้างหน้า 5555 นึกออกหรือยังครับ
ในกรณีถ้าเป็นผู้ชายมีประสพการถึงแม้จะขับรถที่เป็นเบรคธรรมดาก็คงจะพอเอาตัวรอดได้(ทั้งที่ระบบเบรคไม่ได้ผิดปกติแต่เป็นอาการปกติของการทำงานระบบเบรค ABS ในรถทุกยี่ห้อทุกรุ่นในสากลโลก) แต่ถ้าเป็นคุณผู้หญิงและเพิ่งใช้รถที่เป็น ABS ก็จะน่ากลัวมาก
คราวนี้จะทำยังไง
ในความเป็นจริงในโลกนี้สิ่งที่อันตราย สิ่งน่ากล้วคือสิ่งที่เราไม่รู้ไม่เข้าใจ
ดังนั้นลองมาทำความเข้าใจกัน
ความแตกต่างระหว่างเบรค ABSและเบรค ธรรมดา
   เบรคธรรมดา     
1.เบรครถฉุกเฉินหรือเบรคอย่างรุนแรงล้อรถจะล๊อคไม่สามารถหักพวงมาลัยเพื่อนำรถหลบสิ่งที่เราจะชนได้(แม้จะหักล้อเลี้ยวแล้วรถก็จะพุ่งไปตรงๆ)
2.ในกรณีที่พื้นถนนเกิดความลื่นในกรณีที่มีน้ำหรือมีกรวดทรายหรือพื้นที่ล้อรถทั้ง 4 ล้อสัมผัสมีความฝืดไม่เท่ากัน เมื่อเราเบรครถฉุกเฉินหรือเบรคอย่างรุนแรงก็จะทำให้รถเราหมุนเสียการควบคุม    (ผู้ที่มีประสพการและทักษะจะใช้วิธีเหยียบให้เบรคทำงานเมื่อล้อล็อคก็จะสังเกตุจากอาการปัดของตัวถังก็จะปล่อยเบรคแล้วเหยืยบใหม่ทำซ้ำๆจนหยุดรถได้เรียกว่าเหยียบเบรคแบบย้ำๆ)  เป็นวิธีแก้
ไอ้วิธีการเหยียบเบรคแบบย้ำๆในกรณีที่เราเบรคแบบรุนแรงหรือฉุกเฉิน ในเบรคธรรมดา  จึงปลอดภัยสำหรับผู้มีทักษะ
แต่ได้มีผู้คิดค้นระบบเบรคABSขึ้นมาระบบป้องกันล้อล็อค ทำหน้าที่ย้ำและปล่อยแป้นเบรคแทนผู้ขับในกรณีเบรคฉุกเฉิน     แค่เพียงผู้ขับเหยียบเบรคด้วยแรงที่เหมาะสมไม่ต้องพะวงว่าล้อจะล็อคทำให้รถเสียการทรงตัว ระบบควบคุม ABS ก็จะสั่งระบบให้มีการเหยียบปล่อย เหยียบปล่อย ซ้ำๆๆ(ห้ามผู้ขับยกเท้าออกมาย้ำเบรคเองกดแช่ใว้เลย)      แต่สิ่งที่ท่านจะสัมผัสคือ
แป้นเบรคจะเต้นสะท้านมาที่เท้า พื้นรถจะมีอาการสะเทือนเหมือนอะไรซักอย่างจะหลุด มีเสียงดังกึกๆๆๆๆๆนั่นละครับคือ ABSที่เขาให้ท่านมามันทำงานอย่าตกใจ
คราวนี้ถึงจุดสำคัญ แล้วเมื่อมันทำงานเราจะเอายังไงต่อ
หน้าที่ของผู้ขับขี่
1.ที่แป้นเบรคต้องเหยียบให้แน่นห้ามยกออกมาแล้วเหยียบใหม่หรือที่เรียกว่าย้ำแม้จะมีอาการสะท้านของแป้นเบรคนั่นคืออาการทำงานปกติ
2.สายตามองไปที่หน้ารถสำรวจอุปสรรคข้างหน้าหรือสิ่งกีดขวาง จำใว้นะครับระบบเบรค ABS ถึงแม้ว่าระยะเบรคอาจจะยาว(ตั้งแต่เหยียบเบรคจนถึงรถหยุด)กว่าเบรคธรรมดาแต่ยืนยันว่าเบรคอยู่แน่นอนแต่สิ่งที่ทำให้เรารู้สึกว่าเบรคธรรมดาเบรคแล้วอยู่ ABS เบรคแล้วไหลไม่ค่อยอยู่ เนื่องจากเบรคธรรมดา เวลาเราเบรคแล้วล้อล็อค ล้อก็จะลากไปกับผิวถนนเกิดเสียงดังทำให้เรารู้สึกว่าเบรคอยู่ แต่ABS คือระบบป้องกันเบรคล็อกเมื่อเราเบรคล้อไม่ล็อคแบบตายตัวแต่เป็นการล็อคแล้วปล่อยเหมือนเราย้ำเบรคซึ่ง ใน 1 วินาที่จะทำงานหลายครั้งมาก จึงไม่เกิดเสียงเลยทำให้รู้สึกว่าเบรคไม่อยู่ ต่อครับมองสิ่งกีดขวางข้างหน้าเพื่อที่จะให้เรารู้ว่าถ้าเราเบรคแล้วระยะหยุดรถของรถไปถึงสิ่งของด้านหน้าเราต้องหมุนพวงมาลัยหลบออกไปทางซ้ายหรือขวาแล้วแต่สถานะการหรือพื้นที่ เราก็จะรอดพ้นจากการชน แต่ถ้าเป็นเบรคธรรมดา ถ้าเราเบรคจนล้อล้อคแล้วแม้เราจะพยายามหักเลี้ยวจนล้อพับไปสุดแล้วรถก็จะยังพุ่งไปทิศทางด้านหน้าไม่เลี้ยวตามไปในทิศทางที่เราหักพวงมาลัยชนแน่นอน
ข้อดีของABS
1.เบรคล้อจะไม่ล็อคการสึกหรอของยางน้อยเนื่องจากการเบรคฉุกเฉิน
2.สามารกหักหลบสิ่งกีดขวางได้ถึงแม้ผู้ขับขี่จะเหยียบเบรคยางรุนแรง
3.ในขณะเบรคที่ถนนลื่นหรือเป็นกรวดทรายหรือความฝืดของล้อทั้ง4 ล้อกับผิวถนนไม่เท่ากันรถเราก็จะไม่เสียการทรงตัวหรือการควบคุม
4.สุดท้ายเจอกับตัวเองขับเรากำลังเข้าโค้งอยู่ความเราประมาณ 120-130 มีเหตุต้องเบรคแบบรุนแรงที่สำคัญฝนตก แค่เหยียบเบรคให้แน่นควบคุมพวงมาลัยกับมีสติเลยรอดมาได้แต่ถ้าเป็นเบรคธรรมดาคงเรียบร้อย (เบรคในโค้งนะครับ)
ทิ้งท้ายก็เลยเสนอแนะว่า ถ้าไม่เคยเจอประสพการเบรคจน ABSทำงาน ควรจะ
1.ถ้ามีญาติหรือเพื่อน ที่เข้าใจ มีประสพการ ชำนาญ พาไปทดสอบและแนะนำการใช้ระบบเบรค ABS โดย ในการทดลองหรือทดสอบต้องมีพื้นที่โล่งไม่เป็นที่สัญจรหรือทางสาธารณะ
ทดสอบให้ ABS ทำงาน ฟังเสียงดัง จับความรู้สึกของพื้นที่สะเทือน อาการสะท้านของแป้นเบรคเวลาเจอจริงๆจะได้ไม่ตกใจ
ทดลองเบรคที่ความเร็วตั้งแต่ 40 ,60 ,80 ,100 แล้วดูระยะหยุดของรถจะได้รู้ว่ากรณีเบรคฉุกเฉินจริงๆ ระยะเบรคเป็นยังไง เบรคแล้วลองเลี้ยวดูรถจะเลี้ยวตามที่เราบังคับทิศทางที่สำคัญคือคนที่สอนหรือแนะนำต้องรู้เรื่องจริงหรือมีประสพการนะครับไม่งั้นอันตราย
แต่ถ้าไม่มีผู้ชำนาญขอแนะนำ
เมื่อนำรถเข้าศูนย์เช็ค 1000 กม.ให้แจ้งพนักงานรับรถต้องการให้ฝ่ายเทคนิคแนะนำการใช้งานระบบเบรค ABS นำรถไปขับทดสอบการเบรคโดยเราไปด้วยไม่เข้าใจอะไรสอบถามให้มากที่สุด ก็จะเป็นประโยชน์กับเรา
ลองคิดดูนะครับถ้าเราลงทุนซื้ออะไรมาซักอย่างด้วยคุณภาพของสิ่งนั้น แต่เราใช้งานมันได้ไม่คุ้มค่าหรือได้ไม่กี่ % ของสิ่งนั้นบางครั้งอาจจะกลายเป็นดาบสองคมเข้าไปอีก
ด้วยความห่วงใย ชาว YARIS ด้วยกันนะครับ
ยินดีหาข้อมูลให้เพิ่มเติม PMมาได้ครับ

 :emo_103:ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ เป็นประโยชน์มากสำหรับคนไม่รู้อย่างผม :emo_103: :emo_102:

ออฟไลน์ chok_it

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 5391
  • กระทู้: 31
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นครศรีธรรมราช
  • ชื่อเล่น: มังกร_ขาว
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


โค๊ด: [Select]
ขอบคุณมากๆ คร๊าฟ:emo_051: :emo_051: :emo_051:

ออฟไลน์ MeNaCe

  • No.002
  • CAR CLUB TEAM
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 206
  • กระทู้: 997
  • พลังน้ำใจ : 75
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: BKK
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีขาว
  • Yaris 17+
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม กลุ่มสมาชิกที่สั่งซื้อหมวก-เสื้อคลับ สมาชิกกลุ่มยาริสใส่ล้อ 17+ สมาชิกคลับรุ่น 1 รุ่นก่อตั้งคลับ


abs ของยาริสผมได้ทดสอบ (แบบไม่ตั้งใจ) ตั้งแต่วันแรกที่ออกจาก 0 ยังไม่ถึงบ้านด้วยซ้ำ เบรคกระทันหันแบบ "สุดพื้น" เสียงดังสะท้านถึงทรวง แต่เอาอยู่ครับ  :emo_051:

ออฟไลน์ pattaraporn.kung

  • No.042
  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • ************
  • สมาชิก ID: 4534
  • กระทู้: 3746
  • พลังน้ำใจ : 61
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: กุ้ง
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม กลุ่มสมาชิกที่สั่งซื้อหมวก-เสื้อคลับ


abs ของยาริสผมได้ทดสอบ (แบบไม่ตั้งใจ) ตั้งแต่วันแรกที่ออกจาก 0 ยังไม่ถึงบ้านด้วยซ้ำ เบรคกระทันหันแบบ "สุดพื้น" เสียงดังสะท้านถึงทรวง แต่เอาอยู่ครับ  :emo_051:

:emo_051: :emo_051:
YOU WILL NEVER WALK ALONE

ออฟไลน์ PRISHZY

  • No.196
  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 5656
  • กระทู้: 120
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: Prae
  • รถ: ไม่มีข้อมูล
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆค่ะ กำลังสงสัยอยู่พอดีเลย  :emo_090: :emo_090:

ออฟไลน์ GTR16

  • No.087
  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 6696
  • กระทู้: 53
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สกลนคร
  • ชื่อเล่น: กีต้าร์
  • I am No.087
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ขอบคุณครับสำหรับความรู้ จะได้ไม่ตกใจตอนเบรค และเบรคอย่างถูกวิธี :emo_051:

ออฟไลน์ juk

  • No.201
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 5969
  • กระทู้: 258
  • พลังน้ำใจ : 10
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลำปาง
  • ชื่อเล่น: เอ
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีดำ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


มีประโยชน์มากครับ :emo_051:
...NO.201...

ออฟไลน์ Boom_yarisEco

  • No.147
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 5416
  • กระทู้: 297
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีส้ม
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกกลุ่มยาริสใส่ล้อ 17+


ขอบคุณครับ :emo_051:

ออฟไลน์ Eakkachai JR

  • No.089
  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 6211
  • กระทู้: 161
  • พลังน้ำใจ : 5
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: eak
  • รถ: ไม่มีข้อมูล
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


เหตุการณ์เมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมาเลยครับ ผมเจอเจ๊ขับกระบะพี่วิโก้พุ่งออกจากซอยเข้ามาเลนขวาและตีวงช้ามาก ขณะที่ผมเหยียบอยู่ 80 - 90 กว่าๆ เลยเหยียบเบรกสุดตรีนเลยครับ เสีง abs ดังออกมาเลย ตกใจแทบแย่นึกว่าจะเสยกลางรถเจ๊ซะแล้ว แต่เบรกหนึบกว่าที่คิดมากๆครับ abs ทำงานได้ดีเลย เยี่ยมจริงๆครับ :emo_051: :emo_051:

ออฟไลน์ Thip

  • No.027
  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 1623
  • กระทู้: 102
  • พลังน้ำใจ : 5
  • เพศ: หญิง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1 รุ่นก่อตั้งคลับ


ขอบคุณมากคะสำหรับความรู้ใหม่ค่ะ ^_^

ออฟไลน์ Den_Bp

  • No.2013
  • สมาชิก 1000 ไมล์
  • **********
  • สมาชิก ID: 71
  • กระทู้: 1359
  • พลังน้ำใจ : 22
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Samutprakan
  • ชื่อเล่น: D'en
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1 รุ่นก่อตั้งคลับ


ขอบคุณครับ
ALL NEW YARIS That's Right!

ออฟไลน์ Teedech

  • No.154
  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 6068
  • กระทู้: 48
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม.
  • ชื่อเล่น: Dech
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม กลุ่มสมาชิกที่สั่งซื้อหมวก-เสื้อคลับ


ทดสอบมาแล้วคับ เสียงดังกึกๆๆๆเหมือนอะไรจะหลุด ทำงานได้ดีคับ

ออฟไลน์ tonkung

  • No.083
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 6484
  • กระทู้: 704
  • พลังน้ำใจ : 17
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: บุรีรัมย์
  • ชื่อเล่น: Ton
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีขาว
  • toyota yaris G superwhite
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ABS ช่วยชีวิตผมไว้หลายครั้งแล้วครับ ตั้งแต่วีโก้แล้ว :emo_051: :emo_051:
ทุกๆเส้นทางต้องมีจุดเริ่มต้น แล้วต้องมีจุดสิ้นสุด

ออฟไลน์ unicorn99

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 6723
  • กระทู้: 126
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Songkhla
  • ชื่อเล่น: Es
  • แน่นอน ชัดเจน
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


+100 ยังไม่เคยเลย ต้องทดสอบบ้างแล้ว C:-)
คบได้ครับ....แต่ยืมเงินไม่ได้

Tags: