ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

ผู้เขียน หัวข้อ: ไขข้อข้องใจเกียร์ B ไว้ทำอะไร ใช้ผิดประเภทเกียร์อาจพังได้  (อ่าน 103928 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Mr.Ton.Krabi

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 23141
  • กระทู้: 73
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กระบี่
  • ชื่อเล่น: ต้น
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีส้ม
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ข้อมูลจาก แผนกเทคนิค และฝึกอบรม ของ Toyota  :)

เกียร์ B ของ camry hybrid มีไว้ทำไม

ก่อนอื่นต้องมาทำความเข้าใจกันก่อนว่า camry hybrid มีชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆนั้นแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปหรือแม้กระทั่งในรถยนต์ camry ด้วยกันเอง ดังเช่น ตำแหน่งของเกียร์ ซึ่งรถทั่วไปจะมีตำแหน่งเกียร์ที่ เราคุ้นกันคือ P , R ,N ,D ,3 , 2 , L แต่สำหรับ camry hybrid จะมีตำแหน่งเกียร์ คือ P , R ,N ,D ,B จะสังเกตได้ว่ามีบางเกียร์หายไปและจะมีบางเกียร์เพิ่มมา เฉพาะ camry hybrid เท่านั้นและในการนี้ขอกล่าวถึงตำแหน่งของเกียร์  B เท่านั้น
                   

 

จะเห็นได้ว่าใน camry ที่ไม่ใช่ hybrid ที่เป็นโฉมเดียวกันกับ camry hybrid จะมีบางสิ่งบางอย่างที่-
แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในแต่ละรุ่น ได้แก่  3.5 , 2.4 , และ 2.0 ลิตรในเรื่องของตำแหน่งเกียร์  B ของ camry hybrid นั้นจะมีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของรถตลอดจนผู้ขับขี่ กล่าวคือ จะได้ทั้งประโยชน์ , ทั้งความเพลิดเพลิน , มีความปลอดภัย , มีความประหยัด ( ผ้าเบรก ) เป็นต้น.

 

เมื่อขับขี่รถยนต์ตามเส้นทางต่างๆ  หากต้องการใช้ตำแหน่งเกียร์ B ผู้ขับขี่สามารถกระทำได้เป็น-
การหน่วงความเร็วโดยอาศัยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเหยียบเบรกเลยแม้แต่น้อย  เป็นการชะลอรถยนต์ด้วยความเร็วที่ลดลงเพียงแค่เลื่อนคันเกียร์ไปในตำแหน่ง B เท่านั้น สังเกตใด้บนมาตรวัด หากมีการเลื่อนเกียร์แล้ว ไฟจะสว่างขึ้นตรงตัวอักษร B อาการของรถยนต์ก็จะลดความเร็วลง


นอกจากนั้นระบบไฟจะทำการชาร์จไฟของระบบไฮบริดเพื่อเก็บในแบตเตอรี่ไฮบริด เช่นเดียวกับในกรณีที่รถยนต์จอดนิ่ง มีข้อแม้จะต้องเลื่อนคันเกียร์ไปในตำแหน่ง P เท่านั้น มิฉะนั้นจะไม่มีการชาร์จไฟของระบบไฮบริดแต่อย่างใด เมื่อเป็นเช่นนี้เครื่องยนต์จะมีการทำงาน เพื่อทำการชาร์จไฟเข้าสู่ระบบไฮบริด ก็เท่ากับว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงก็จะมากขึ้นตามลำดับ หากการขับขี่ของผู้ใช้รถยนต์กระทำตามที่ใด้ระบุอยู่ในคู่มือการใช้รถ ดังเช่น ตำแหน่งเกียร์  B ตามที่กล่าวมาจะส่งผลต่อระบบไฟฟ้าของระบบไฮบริด แต่ยังมีสิ่งที่เจ้าของรถและผู้ขับขี่ได้ประโยชน์อีก คือ การสึกหรอของผ้าเบรกจะน้อยลงอย่างมากถึงแม้ว่าจะขับด้วยความเร็วสูงก็ตาม ก็สามารถกระทำได้ตามความต้องการและอาการของรถยนต์ก็ไม่เสียการทรงตัว  ทางด้านผู้ขับขี่ก็ไม่เสียการควบคุมรถแต่อย่างใด

 


อาจมีคนสงสัยว่า หากมีการขับรถขึ้นเขาและลงเขาจะทำอย่างไรในเมื่อเกียร์อัตโนมัติรุ่นอื่นๆมีตำแหน่งการใช้ engine brake ในขณะขับลงเขาเพื่อชะลอความเร็วยกตัวอย่างเช่น จาก D ไป 3 หรือจาก 3
ไป   2 เป็นต้นแต่สำหรับ คัมรี่ ไฮบริดผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ตำแหน่งเกียร์ B หรือจะเล่นเกียร์ B ได้เช่นกัน ในบางครั้งทำให้ผู้ขับขี่มีความรู้สึกว่า มีความปลอดภัยมากกว่า หรือมีการขับขี่ที่สนุกสนานมากกว่า ( อันนี้ขึ้นอยู่ความชำนาญของผู้ขับขี่ ) ถึงอย่างไรแล้วผู้ที่เป็นเจ้าของรถ คัมรี่ ไฮบริด คงจะต้องฝึกเพื่อให้เกิดความเคยชิน แล้วจะเกิดประโยชน์สูงสุดนั่นองครับ
                 

 

สำหรับข้อมูลที่ได้กล่าวมานั้นหากมีข้อสงสัย สามารถสอบถามไปยังแผนกเทคนิคของเราได้ในเวลาทำการครับ ท้ายนี้ขอให้ผู้อ่านทุกท่าน สุขภาพอนามัยแข็งแรง  ร่ำรวยกันถ้วนหน้าครับ

                                                                                                 
เครดิต ที่มา http://phithan-toyota.com/th/article/detail/625/9
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ  :emo_102: :emo_051:

ออฟไลน์ Ji-Yaris:Omnoi

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 23760
  • กระทู้: 17
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อ.กระทุ่มแบน จ.สมุทรสาคร
  • ชื่อเล่น: จ.จิ
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีเทาดำ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ความรู้ดีๆมาอีกแล้วครับ :emo_052:
พงษ์ศิริชัย2 คั้บ

ออฟไลน์ pom papiyong

  • No.2368
  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 22892
  • กระทู้: 40
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นครราชสีมา
  • ชื่อเล่น: ป้อม
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีบรอนซ์เงิน
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ :emo_090:

ออฟไลน์ kamint

  • No.2537
  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 24207
  • กระทู้: 71
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ปทุมธานี
  • ชื่อเล่น: นายต๋อ
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


 :emo_102:ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ eak_hi

  • สมาชิกใหม่
  • สมาชิก ID: 24822
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: เอก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ Mouse Pl

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 24639
  • กระทู้: 52
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: พิษณุโลก
  • ชื่อเล่น: Mouse
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีบรอนซ์เงิน
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


พันโลแรกขึ้นเนินลานจอดรถสวนนกชัยนาทผมเข้า B แตะคันเร่งนิด ๆ เหมือนนั่งกระเช้าขึ้นดอย นิ่งมากไม่มีความรู้สึกว่าโดนดึงขึ้นที่สูงเลย

ออฟไลน์ จัตุเก้ง

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 24861
  • กระทู้: 6
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: จัตุเก้ง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


สรุป S ขึ้น B ลง ผมเข้าใจถูกต้องมั้ยครับ  เพราะเห็นมีคนใช้Bขึ้นอยู่เลย

ออฟไลน์ HanGOver

  • No.2672
  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 23598
  • กระทู้: 11
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Suratthani
  • ชื่อเล่น: KwanG
  • รถ: 1.2 E
  • สีรถ: สีดำ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ขอบคุนข้อมูลดี ๆ ครับ :emo_090:

ออฟไลน์ Screen168

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 25642
  • กระทู้: 59
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: เฮียหมู รับพิมพ์เสื้อ
  • รถ: 1.2 J Eco
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • สกรีนเสื้อ
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ สุภาพักตร์

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 26534
  • กระทู้: 6
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: ฟาง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีดีค่ะ

ออฟไลน์ Uncle Sam

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 33991
  • กระทู้: 9
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ชลบุรี
  • ชื่อเล่น: Kreing
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ Singha

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 34283
  • กระทู้: 3
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Ayutthaya
  • ชื่อเล่น: Singha
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ sun sukata

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 33341
  • กระทู้: 69
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: sun
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • แนะนำประกันภัยรถยนต์
    • รางวัลและกิจกรรม


ผมขึ้นเขาใช้ S และเวลาลงเขาถ้าไม่ชันมากหรือโค้งไม่มากก็ใช้ S ช่วยเบรค ในขณะที่ผมเร่งแซงผมก็ใช้ S อีก ถ้าช่วงไหนลงเขาชันมากหรือมีโค้งเวลาลงจะใช้ B ถ้าทั้งรถเยอะแถมทางลงชันใช้ B ถ้ารถไม่เยอะใช้ S ปล่อยไหล่เลยเพราะ B รถจะช้ามาก หรืออาจจะสลับกันแล้วแต่จังหวะ  หากตอนขึ้นเขาทางชันมากๆแถมรถติดผมก็ใช้ B บ้าง S บ้าง ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าผมใช้งานถูกไหม C:-)

ออฟไลน์ Brynhild

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 34378
  • กระทู้: 5
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กาญจนบุรี
  • ชื่อเล่น: บันนี่
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ otani01

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 36599
  • กระทู้: 3
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: เจมส์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

Tags: