ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

ผู้เขียน หัวข้อ: สงสัยครับสามาถใช้เกียร์ s แทนเกียร์ d ในการออกตัวได้ไหม  (อ่าน 6553 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ aon nakama

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 1554
  • กระทู้: 144
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: อ้น
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ถามว่าทำได้มั้ย ทำได้คับ แต่มีผลเสียระยะยาวแน่ๆเพราะเกียร์CVTออกแบบมาให้การเปลี่ยนเกียร์สมูท ถ้าออกแบบนี้เกียร์จะพังเร็วนะครับ และCVTนี่แพงมาก

ออฟไลน์ JP-KIDSHOP

  • No.055
  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 3941
  • กระทู้: 39
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: สมุทรสาคร
  • ชื่อเล่น: ชมพู่
  • รถ: ไม่มีข้อมูล
  • สีรถ: ไม่มีข้อมูล
  • http://www.jp-kidshop.com/
    • ดูรายละเอียด
    • jp-kidshop
    • รางวัลและกิจกรรม


ถ้าขับๆอยู่ ออกตัวเกียร์ D แล้วถ้าเราจะแซง  เราสลับมาเกียร์ S ขณะที่รถยังวิ่งอยู่
แบบนี้มีผลเสียกับระบบเกียร์ไหมคะ บางทีมันแซงไม่ขึ้น แอบใจร้อนสลับไปเกียร์ s

ทำได้แน่นอนครับ

แต่จากความคิดเห็นผม ผมยังไม่ค่อยไว้ใจเกียร์ cvt เท่าไหร่ เกียร์แบบนี้เน้นความประหยัดน้ำมันและการขับขี่ที่นุ่มนวล ไร้ความรู้สึกตอนระยะเปลี่ยนเกียร์ ถ้าเป็นผม ผมจะฝึกให้ตัวเองเข้าใจจังหวะเกียร์และคันเร่ง แล้วใช้เกียร์d แค่เกียร์เดียว ย้ำนะครับ ความคิดเห็นส่วนตัวเท่านั้น

ขอบคุณค่ะ ตอนนี้พยายามไม่เปลี่ยนเกียร์ ใช้แต่เกียร์ D ถ้ารู้ว่ามันแซงไม่พ้นก็ไม่ใจร้อนแล้วคะ รอมีจังหวะก็ค่อยแซงดีกว่า แหะๆ กลัวเกียร์พังไว
http://www.jp-kidshop.com/ ขายส่งเสื้อผ้าเด็ก
http://www.taobao75.com/ พรีออเดอร์ taobao โลละ 75 บาท
http://www.sweet-kidshop.com/ เสื้อผ้าเด็กพร้อมส่ง

ออฟไลน์ junggobi

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 2265
  • กระทู้: 94
  • พลังน้ำใจ : 12
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นครปฐม
  • ชื่อเล่น: เอฟ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


มันมีคำๆหนึ่งที่ในวงการขับขี่รถยนต์เข้าใจผิดกันบ่อย kick down

หลายคนชอบเข้าใจว่าการคลิ๊กดาวน์นั้นจำเป็นต้องลดเกียร์ลง เพื่อเพิ่มกำลังให้แก่รถเสียก่อน

แต่ในความเป็นจริง แค่เราปล่อยคันเร่งเพียงเล็กน้อย และเหยียบให้ลึกกว่าเดิม หรือหารอบเครื่อง จังหวะเกียร์และความเร็วเหมาะสมก็เหยียบเพิ่มไปได้เลย แค่นี้ก็คลิ๊กดาวน์ได้เหมือนกัน เพียงแค่วิธีนี้จำเป็นต้องพึ่งประสบการณ์และความสามารถในการฟังเสียงเครื่อง ที่จะบอกผู้ขับได้ว่ารถยนต์ของเราอยู่ในสถานะที่พร้อมจะคลิ๊กดาวน์หรือยัง

Tags: