ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

Lamina_N
NexenTire Toyota Yaris
Dhipaya_yaris01

สนใจติดต่อลงแบนเนอร์โฆษณา หรือปักหมุดกระทู้ คลิกที่นี่

NVyangyont V-Shop
Lock Tech
HKS
สนใจติดต่อลงแบนเนอร์โฆษณา หรือปักหมุดกระทู้ คลิกที่นี่

ผู้เขียน หัวข้อ: สมาชิกใหม่ครับ สอบถามเรื่องแม็กหน่อยครับ ไม่ค่อยรู้เรื่องแม็กเลย  (อ่าน 1295 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Ninebom09

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 37073
  • กระทู้: 7
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: น่าน
  • ชื่อเล่น: Ninebom09
  • รถ: 1.2 J
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 

หวัดดีครับ คืออยากใส่แม็กอ่ะครับ แต่ไม่ค่อยรู้เรื่องเท่าไหร่ จึงอยากจะถามเพื่อนๆ ว่า ใส่แม็ก 15 หรือ 17 แล้วต้องเปลี่ยนอะไรเพิ่มเติมนอกจากแม็กหรือเปล่า ยางควรอยู่ประมาณไหน 195-205 ยังไง ออฟ 35 บ้าง 37 บ้าง คำว่า ออฟ คืออะไรหรอครับ หน้ายางควรเท่าไหร่ ประมาณนี้ครับ ขอบคุณครับ  :-X :-X :-X

ออฟไลน์ geo6656

  • No.1036
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 16580
  • กระทู้: 248
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: geo
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


หาข้อมูลมาให้ครับ
Offset หมายถึง ระยะเยื้องศูนย์ของหน้าแปลนดุมล้อด้านหลังส่วนที่ยึดติดกับชุดดุมเบรคกับจุดกึ่งกลางของหน้ากว้างกระทะล้อ Offset  คือการกำหนดตำแหน่งการยื่นและหุบของล้อ ขึ้นอยู่กับ ระยะความกว้างของช่วงล่าง ระยะซุ้มล้อ ระยะห่างระหว่างขอบล้อด้านในกับแกนโช้คอัพ  รถแต่ละคัน จะมี Offset เป็นตัวกำหนด“ให้ล้ออยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม” ไม่ติดด้านในและด้านซุ้มล้อตัวถังรถ โดยออฟเซ็ตก็จะมีการกำหนดเป็น O, +, -
Positive Offset + คือ “ระยะดุมล้อที่เคลื่อนที่ไปทางด้านนอก”ข้อดีOffset +  ก็คือ “เมื่อเกิดยางระเบิด หรือตกหลุมแรงๆ จะลดอาการ Bump Steer” ถ้าค่า+มากไป ล้อจะ“หุบ” เข้าด้านใน อาจจะติดช่วงล่าง และดูไม่เต็มซุ้ม ถ้าค่า+น้อย ล้อจะ “ยื่น” ออกด้านนอก จะทำให้ติดซุ้มล้อ
Negative Offset - คือ “ระยะดุมล้อที่เยื้องเข้าด้านใน” เป็นการเพิ่มความกว้างฐานล้อ รถมีการทรงตัวดีขึ้น“เบ้าลึก ขอบยื่น” ข้อเสียของล้อ Offset -คือ “เกิดอาการ Bump Steer ง่าย”
Zero Offset O ไม่มีออฟเซ็ต ระยะดุมล้อที่เท่ากับกึ่งกลางของกระทะล้อ
เครดิตข้อมูลเพิ่มตามนั้นครับ
http://www.xo-autosport.com/site/wheel-offset-explain/
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 ก.ย. 2017, 09:35:48 โดย geo6656 »

ออฟไลน์ geo6656

  • No.1036
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 16580
  • กระทู้: 248
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: geo
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


205/45/R17 84W
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 ก.ย. 2017, 09:48:57 โดย geo6656 »

ออฟไลน์ Ninebom09

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 37073
  • กระทู้: 7
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: น่าน
  • ชื่อเล่น: Ninebom09
  • รถ: 1.2 J
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


หาข้อมูลมาให้ครับ
Offset หมายถึง ระยะเยื้องศูนย์ของหน้าแปลนดุมล้อด้านหลังส่วนที่ยึดติดกับชุดดุมเบรคกับจุดกึ่งกลางของหน้ากว้างกระทะล้อ Offset  คือการกำหนดตำแหน่งการยื่นและหุบของล้อ ขึ้นอยู่กับ ระยะความกว้างของช่วงล่าง ระยะซุ้มล้อ ระยะห่างระหว่างขอบล้อด้านในกับแกนโช้คอัพ  รถแต่ละคัน จะมี Offset เป็นตัวกำหนด“ให้ล้ออยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม” ไม่ติดด้านในและด้านซุ้มล้อตัวถังรถ โดยออฟเซ็ตก็จะมีการกำหนดเป็น O, +, -
Positive Offset + คือ “ระยะดุมล้อที่เคลื่อนที่ไปทางด้านนอก”ข้อดีOffset +  ก็คือ “เมื่อเกิดยางระเบิด หรือตกหลุมแรงๆ จะลดอาการ Bump Steer” ถ้าค่า+มากไป ล้อจะ“หุบ” เข้าด้านใน อาจจะติดช่วงล่าง และดูไม่เต็มซุ้ม ถ้าค่า+น้อย ล้อจะ “ยื่น” ออกด้านนอก จะทำให้ติดซุ้มล้อ
Negative Offset - คือ “ระยะดุมล้อที่เยื้องเข้าด้านใน” เป็นการเพิ่มความกว้างฐานล้อ รถมีการทรงตัวดีขึ้น“เบ้าลึก ขอบยื่น” ข้อเสียของล้อ Offset -คือ “เกิดอาการ Bump Steer ง่าย”
Zero Offset O ไม่มีออฟเซ็ต ระยะดุมล้อที่เท่ากับกึ่งกลางของกระทะล้อ
เครดิตข้อมูลเพิ่มตามนั้นครับ
http://www.xo-autosport.com/site/wheel-offset-explain/

ขอบคุณมากๆ ครับ สำหรับข้อมูล

ออฟไลน์ geo6656

  • No.1036
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 16580
  • กระทู้: 248
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: geo
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ Ninebom09

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 37073
  • กระทู้: 7
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: น่าน
  • ชื่อเล่น: Ninebom09
  • รถ: 1.2 J
  • สีรถ: สีขาว
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


205/45/R17 84W

สวยครับ ขอบ 17 ติดซุ้มมั๊ยครับ แล้วต้องเปลี่ยนสปริงโหลดอะไรเพิ่มไหม

ออฟไลน์ geo6656

  • No.1036
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 16580
  • กระทู้: 248
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: geo
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ geo6656

  • No.1036
  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 16580
  • กระทู้: 248
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: geo
  • รถ: 1.2 G
  • สีรถ: สีแดง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ไม่ติดซุ้มครับ  ตอนนี้ใช้สปริงเดิมเนื่องจากชุดสเกิร์ตที่ใช้ต่ำครับ เลยยังไม่ได้เปลี่ยนสปริง แต่ถ้าสนใจสปริงTien มีครับ ยังไม่ได้ใช้ของใหม่ครับ ว่าจะเปลี่ยน เลยยังไม่ได้เปลี่ยนครับแม็ก15ติดรถมีครับสภาพสวยสำหรับYARIS ครับ
15" ใส่สปริงโหลดครับถึงจะสวย
17"ดูที่ชุดพาร์ทที่แต่งรอบคันครับ โหลดแล้ว ขึ้นทางลาดตามห้างติดหรือไม่ครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม ที่ RED_MOSTER ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 ก.ย. 2017, 10:24:20 โดย geo6656 »

Tags: